iglidur® J4, подшипник скольжения с фланцем, мм IGUS 309223

iglidur® J4, подшипник скольжения с фланцем, мм Igus от igus — современный вариант Подшипники скольжения, подходящий для широкого спектра задач. Компания Iurussia.ru обеспечивает поставки оборудования, соответствующего международным стандартам

Почему доверяют Iurussia.ru:

• Оптимальные цены благодаря прямым закупкам
• Только оригинальная продукция от производителей
• Доставка напрямую от производителя без лишних посредников
• Отгружаем оборудование в кратчайшие сроки по всей стране
• Консультации и техническая поддержка на всех этапах

Подшипники из инновационных высокоэффективных пластмасс и полимеров, срок службы которых легко рассчитать, помогают клиентам компании igus, основанной в 1964 году в г. Кельн, Германия, повысить эффективность своей работы и сократить операционные расходы. Производственные мощности компании, на которых производятся как стандартные промышленные подшипники, так и подшипники по индивидуальным техническим заданиям, расположены в штате Род-Айленд, США.Износостойкость и низкая стоимость

• Не требует смазки и обслуживания
• Экономичный материал для массового производства
• Низкий коэффициент трения

iglidur® J4 | Недорогой материал

• Не требует смазки и обслуживания
• Экономичный материал для массового производства
• Низкий коэффициент трения
• Хорошая устойчивость к жидким средам
• Низкое влагопоглощение

iglidur® J4 — недорогой материал с длительным сроком службы для низких/средних нагрузок. Система измерений и допусков Монтажные габариты и допуски подшипников скольжения iglidur® зависят от материала и толщины стенки. Для всех материалов важными свойствами является влагопоглощение и тепловое расширение. Подшипники скольжения с низким влагопоглощением могут проектироваться с минимальным значением допуска. Для толщины стенки действует следующее правило: чем больше толщина стенки подшипника, тем больше должен быть допуск. Способы испытаний Сборка Подшипники iglidur® устанавливаются с тугой посадкой. Внутренний диаметр регулируется только после запрессовывания в соответствующее отверстие корпуса с рекомендованным допуском. Перед запрессовыванием превышение габаритного размера может составлять до 2 % от внутреннего диаметра. Таким образом обеспечивается надежная запрессовка подшипника. Кроме того, предотвращается осевое/радиальное смещение в корпусе. iglidur® — сборка, склейка, машинная обработка